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全球车企纷纷向电动化转型 柴油机未来将濒临淘汰

现如今,跟着举世车企纷繁向电动化转型,柴油机或将濒临淘汰,只是没想到来的那么快。

继日产、本田以及三菱发布停产开拓柴油发念头后,近日宝马也对外传播鼓吹,自2020年夏季起将竣事B57系列四涡轮增压直列六缸柴油发念头(B57D30S0)的临盆。

这也意味着,宝马旗下的50d系列车型将面临停产,包括M550d、X5/X6/X7 M50d。

据懂得,B57系列柴油发电机于2015年宣布,其用于取代老款的N57系列柴油发念头。相较N57,B57顶级动力版本的涡轮增压器增添到了四颗,以X7 M50d为例,其最大年夜功率400马力,峰值扭矩则达到了760牛·米。

B57系列停产后,40d版本车型将成为宝马最强劲的柴油发念头。与此同时,40d车型采纳的双涡轮增压版本B57D30T0机型虽得以保留,但接下或也将迎来“轻混化”处置惩罚,以应对欧盟更高标准的排放律例。

除宝马外,日产、本田以及三菱都已经发布停产开拓柴油发念头。沃尔沃也表示,将于2023年正式竣事柴油发念头/车型的临盆。

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