快捷搜索:  as

厦门海沧隧道分界点贯通 预计本月中旬可实现

■假日时代,海沧地道依然在繁忙施工。

台海网1月2讯 据厦门晚报报道 昨天早晨,海沧地道内一片繁忙,厦路子桥集团事情职员李鸾汉拍完一组施工照片发在同伙圈:“跨年之夜拍施工,年首年尾不放松;海底地道战天堑,等候今年全线通。”据懂得,按照今朝施工进展,两端施工步队本月中旬将实现“会师”,最繁杂的风化槽施工还剩120米,力图今年5月实现海沧地道周全贯通。

记者从厦路子桥集团路桥工程公司获悉,厦门第二西通道——海沧地道这一省市重点工程扶植正在加速推进。昨天的施工现场,施工职员正在实施注浆施工、将岩体加固,为下一步的开挖功课做筹备。

中铁地道局集团项目副总工程师王学壮说,海沧地道海疆段的办事地道已贯通,左线和右线地道最前端都已经挺进到海疆段1780米的分界点,等待岛内真个施工步队前来“会师”。根据今朝施工环境,本月中旬即可完成“会师”,从而实现贯通。不过,海沧地道左线地道有160米为风化深槽段,技巧含量高、风险高,将是海沧地道海疆段着末贯通的路段,施工单位在保障安然的条件下正稳步推进,按照计划将于今年5月完成。

据先容,海沧地道之以是能够超过还在施工的风化深槽段,超前完因素界里程的施工,要归功于中铁地道局集团运用了“长隧短打”的道理,经由过程进度较快的办事地道和它与主线地道相连的横通道,提提高入主线地道位置,增开事情面。今朝仅在他们施工的左线地道内就有6个施工掘进面,施工进度大年夜大年夜加快。(文/图 记者 王绍亮)

链接

海沧地道连接厦门本岛与海沧区,全长7.1公里,此中地道长6.3公里,跨海疆长度为2公里,地道最深处位于海平面下约73.6米,采纳跟翔安地道一样的三孔地道规划,按双向6车道一级公路标准设计,设计行车速率80公里/时。按照计划,全部工程将于2020岁尾建成通车。

您可能还会对下面的文章感兴趣: